مخکی منحنی موټری شوی امپیلر
کله چې موږ د حجم جریان نرخ تعریف کړ چې موږ ورته اړتیا لرو ، ایا دا د تازه هوا چمتو کولو یا د یخولو پروسې لپاره وي ، موږ اړتیا لرو دا د جریان مقاومت سره یوځای کړو چې فین به په غوښتنلیک کې ورسره مخ شي.د حجم د جریان کچه، (په m3/hr کې) او فشار (په Pascals - Pa کې) سره یوځای کیږي ترڅو د وظیفې نقطه شي چې فین باید کار وکړي.دا مهمه ده چې موږ یو فین وټاکو چې د فعالیت ځانګړتیا یې د اړتیا وړ دندې نقطه یا د لوړ موثریت نقطې ته نږدې وي.په خپل لوړ موثریت کې د فین کارول د اړتیا وړ فعالیت وړاندې کولو پرمهال د فین څخه خارج شوي بریښنا مصرف او شور کموي.
فارورډ منحل سینټرفیوګل فین څنګه کار کوي؟
د 'Centrifugal فین' نوم د جریان له سمت څخه اخیستل شوی او دا چې څنګه هوا په محوری لوري کې امپیلر ته ننوځي او بیا د فین د بهرنی محیط څخه بهر ته حرکت کوي.د مخکینۍ او شاته منحني سنټرفیوګال فین تر مینځ د جریان په سمت کې توپیر هغه سمت دی چې هوا د امپیلر فریم څخه بهر کوي.د شاته منحل شوي امپیلر سره ، هوا په ریډیل لوري کې وځي پداسې حال کې چې د مخکینۍ منحني سره هوا د فین له احاطې څخه په تنزلي ډول بهر کیږي.
یو مخکی منحنی سینټرفیوګال فین د خپل سلنډر شکل او د امپیلر په احاطه کې ډیری کوچني تیغونو لخوا مشخص شوی.په لاندې ښودل شوي مثال کې، فین د ساعت په لور حرکت کوي.
د شاته منحنی امپیلر برعکس، مخکی منحنی امپیلر داسې هستوګنې ته اړتیا لري چې د لوړ سرعت هوا بدلوي چې د امپیلر بلیډ لارښوونې په ټیټ سرعت جامد ځواک کې پریږدي.د کور شکل هم بهر ته د هوا جریان لارښوونه کوي.دا ډول فین هستوګنې عموما د سکرول په نوم پیژندل کیږي؛په هرصورت، دا د volute یا sirocco هستوګنې په توګه هم راجع کیدی شي.په سکرول هاؤسنګ کې د مخکینۍ منحل امپیلر په نصبولو سره ، موږ معمولا دې ته د مخکښ منحني بلور په توګه اشاره کوو.
دلته دوه ډوله بلورز شتون لري چې د مخکینۍ منحل شوي موټرو امپیلر کار کوي لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي ...
په کیڼ اړخ کې واحد داخلیدونکی، د کور له یوې خوا څخه هوا ته د ګردي داخلې له لارې راښکته کوي او د مربع بهر ته یې لارښوونه کوي، (دلته د نصب شوي فلانج سره لیدل کیږي).ډبل انلیټ بلویر د سکرول له دواړو خواو څخه پراخه سکرول هستوګنې هوا لري چې پراخه مربع بهر ته یې رسوي.
لکه د شاته منحل شوي سینټرفیوګال فین په څیر، د امپیلر تیغ سکشن اړخ د فین له مرکز څخه هوا راوباسي چې په پایله کې د 90o د داخل او اخراج تر مینځ د هوا جریان د سمتي بدلون لامل کیږي.
د فین ځانګړتیا
د مخکښ منحل سینټرفیوګل فین لپاره غوره عملیاتي ساحه هغه وخت ده کله چې دا په لوړ فشار کې کار کوي.یو مخکی منحنی سینټرفیوګال فین غوره کار کوي کله چې د ټیټ حجم جریانونو پروړاندې لوړ فشار ته اړتیا وي.لاندې ګراف د غوره کاري ساحه په ګوته کوي ...
د حجم جریان د ایکس محور سره پلټ شوی او د سیسټم فشار په Y محور کې پلیټ شوی.کله چې په سیسټم کې فشار شتون ونلري، (فین په آزاده توګه وهل کیږي)، یو مخکی منحل سینټرفیوګال فین به ترټولو لوی حجم جریان تولید کړي.لکه څنګه چې د جریان مقاومت د فین په سکشن یا اخراج اړخ کې پلي کیږي ، د حجم جریان نرخ به راټیټ شي.
احتیاط باید وکارول شي کله چې په ټیټ فشار او لوړ حجم جریان کې د کار کولو لپاره مخکی منحل بلور غوره کړئ.په دې وخت کې، امپیلر په ایروډینامیک سټال کې په ورته ډول کار کوي لکه د محوری فین په څیر چې د خپل منحني سیډل نقطه کې فعالیت کوي.پدې وخت کې شور او د بریښنا مصرف به د اضطراب له امله په خپل اوج کې وي.
لوړ موثریت په یوه نقطه کې دی چې د ځانګړتیا وکر زنګون په نوم یادیږي.په دې وخت کې د فین د تولید بریښنا تناسب (حجم جریان (m3/s) x د جامد فشار پراختیا (Pa) او د بریښنا بریښنا ان پټ (W) په خپل خورا لوی دی او د غږ فشار به د فین لخوا تولید کیږي. په خاموشۍ کې، د عملیاتو د مطلوب حد څخه پورته او لاندې د فین په اوږدو کې جریان ډیر شور کیږي او د فین سیسټم موثریت کمیږي.
د یو واحد انلیټ فارورډ منحل شوي موټرو امپیلر کارولو ګټه دا ده چې دا د سټیپ فین ځانګړتیا لري.دا په ځانګړي ډول په سیسټمونو کې ګټور دی چې د فلټر کولو دوامداره کچې ته اړتیا لري.لکه څنګه چې هوا د ذراتو فلټر څخه تیریږي فلټر د هوا څخه دوړو او ګرده مخه نیسي، د فلټریشن درجه ښه وي په هماغه اندازه کوچنۍ ذرات د فلټر لخوا نیول کیږي.د وخت په تیریدو سره فلټر به په زیاتیدونکي توګه د کثافاتو او کثافاتو سره تړل کیږي کوم چې دا اغیز لري چې د ورته هوا حجم وړاندې کولو لپاره ډیر فشار ته اړتیا وي.پدې حالت کې د سخت ځانګړتیا منحني سره د امپیلر کارول پدې معنی دي چې څنګه چې فلټر په زیاتیدونکي ډول بندیږي ، د حجم جریان ثابت پاتې کیږي پداسې حال کې چې د فلټر په اوږدو کې فشار ډیریږي.
د ډبل انلیټ فارورډ منحل امپیلر کارولو ګټه دا ده چې د نسبتا کوچني اندازې بلور څخه دا کولی شي د لوړ حجم جریان وړاندې کړي.د ډبل انلیټ بلور کارولو سره جوړجاړی دا دی چې دا د ټیټ فشار پراختیا لري پدې معنی چې دا یوازې د ټیټ فشار سیسټمونو سره کار کولی شي.
د نصبولو اختیارونه
لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د مخکینۍ منحل شوي موټرو امپیلر د تیغ په لارښوونو کې د لوړ سرعت هوا تولیدوي چې د متحرک فشار په جامد فشار بدلولو لپاره لارښود او ورو کولو ته اړتیا لري.د دې اسانتیا لپاره، موږ د امپیلر شاوخوا یو سکرول جوړوو.شکل د امپیلر له مرکز څخه د فین آوټ لیټ ته د فاصلو په تناسب رامینځته شوی.لکه څنګه چې د شاته منحل شوي فین سره دا هم وړاندیز کیږي چې د داخلي حلقې او د امپیلر خولې تر مینځ یو کوچنی اوورلیپ ولري.د پورته کولو دواړه نظرونه په لاندې ډیاګرام کې ښودل شوي ...
د داخلي حلقې قطر باید یوازې د امپیلر او حلقې ترمینځ لږ واټن ته اجازه ورکړي ترڅو د هوا له تکرار څخه مخنیوی وشي.
د پام وړ غورونه – تصفیه کول
دا مهمه ده چې د فین په سکشن او اړخ کې کافي تصفیه ډاډ ترلاسه کړئ ...
د فین په سکشن اړخ کې ناکافي تصفیه به د داخلیدو سرعت ډیر کړي چې د ګډوډۍ لامل کیږي.دا اضطراب به ډیر شي ځکه چې هوا د امپیلر څخه تیریږي کوم چې د فین بلیډ څخه هوا ته د انرژي لیږد کم موثر کوي ، د ډیر شور رامینځته کیدو لامل کیږي او د فین موثریت کموي.
د داخلیدو او اخراج شرایطو لپاره عمومي سپارښتنې په لاندې ډول دي:
Inlet اړخ
- د فین له داخل څخه د فین قطر فاصله د 1/3 په دننه کې د جریان په سمت کې هیڅ خنډ یا بدلون نشته
لنډیز - ولې مخکی منحل سینټرفیوګال فین غوره کړئ؟
کله چې د اړتیا وړ وظیفه نقطه د لوړ سیسټم فشارونو په ساحه کې راښکته شي په فین کې د ټیټ حجم جریان په مقابل کې د فین ځانګړتیا یو واحد داخلی مخکی منحنی سینټرفیوګال فین باید په پام کې ونیول شي.که چیرې د غوښتنلیک اړتیا په محدود ځای لفافه کې د لوړ حجم جریان لپاره وي د دوه ګونی داخلی مخکی منحنی سینټرفیوګال فین باید په پام کې ونیول شي.
فین باید په خپل مطلوب حد کې وټاکل شي کوم چې په هغه څه کې دی چې د دې ځانګړتیا منحني زنګون په نوم پیژندل کیږي.د لوړ موثریت نقطه د فین ځانګړتیا وکر کې د لوړ فشار حد ته نږدې ده چیرې چې دا په خپل خاموش حالت کې هم کار کوي.د مطلوب حد څخه بهر عملیات (د لوړ حجم جریان په حد کې) باید مخنیوی وشي ځکه چې په دې نقطو کې د امپیلر بلیډ د اضطراب او ایروډینامیک موثریت به شور رامینځته کړي او امپیلر به په ایروډینامیک سټال کې هم کار وکړي.په ټیټ فشار او لوړ حجم جریان کې باید د بار لاندې د موټرو عملیاتي تودوخې ته پام وشي ځکه چې د موټرو ډیر تودوخې احتمال شتون لري.
د امپیلر په داخل کې هوا باید د امکان تر حده نرمه او لامینار وساتل شي.د موثریت اعظمي کولو لپاره لږترلږه د امپیلر قطر 1/3 برخه پاکولو ته باید د فین داخل کې اجازه ورکړل شي.د داخلی حلقې (Inlet nozzle) کارول د امپیلر انلیټ سره یوځای کول به د جریان اختلالاتو له مینځه وړو کې مرسته وکړي مخکې لدې چې هوا د فین له لارې راښکته شي ، د تاو تریخوالي غږ کم کړي ، د بریښنا مصرف لږترلږه وساتي او موثریت اعظمي کړي.
د سټیپ عملیاتي ځانګړتیا، د واحد انلیټ بلورز لوړ فشار وړتیا او د ډبل انلیټ بلورز لوړ جریان وړتیا پدې معنی ده چې مخکی منحنی فین یو ګټور انتخاب دی چې په پراخه کچه تاسیساتو ته پام وکړئ.
د پوسټ وخت: اګست-16-2023