د نلونو د هوا ورکولو سیسټمونو لپاره پنکه
دا ماډل د کانټرفیوګال او محوري فینونو ته ګوري چې د نل شوي وینټیلیشن سیسټمونو لپاره کارول کیږي او غوره شوي اړخونه په پام کې نیسي، پشمول د دوی ځانګړتیاوې او عملیاتي ځانګړتیاوې.
د کټ شوي سیسټمونو لپاره د جوړولو خدماتو کې کارول شوي دوه عام فین ډولونه په عمومي ډول د سینټرفیوګال او محوري فینونو په نوم یادیږي - دا نوم د فین له لارې د هوا جریان د ټاکل شوي لوري څخه اخیستل شوی. دا دوه ډولونه پخپله په یو شمیر فرعي ډولونو ویشل شوي چې د ځانګړي حجم جریان / فشار ځانګړتیاو چمتو کولو لپاره رامینځته شوي ، او همدارنګه نور عملیاتي ځانګړتیاوې (د اندازې ، شور ، وایبریشن ، پاکوالي ، ساتنې او قوي والي په شمول).
جدول ۱: د متحده ایالاتو او اروپا لخوا د ۶۰۰ ملي میترو څخه زیات قطر لرونکو پنکونو لپاره د لوړ پنک موثریت معلومات خپاره شوي
په HVAC کې د کارول شوي فین ځینې ډیر عام ډولونه په جدول 1 کې لیست شوي دي، د لوړ موثریت شاخصونو سره یوځای چې د متحده ایالاتو او اروپایی تولید کونکو لخوا خپاره شوي معلوماتو څخه راټول شوي دي. د دې سربیره، د 'پلګ' فین (چې په حقیقت کې د سینټرفیوګال فین یو ډول دی) په وروستیو کلونو کې د شهرت زیاتوالی لیدلی دی.
شکل ۱: عمومي فین منحني. اصلي فین کولی شي د دې ساده شوي منحني څخه په پراخه کچه توپیر ولري.
د فین ځانګړتیاوې په شکل ۱ کې ښودل شوي دي. دا مبالغه شوي، مثالي منحني دي، او اصلي فین ممکن له دې څخه ډیر توپیر ولري؛ په هرصورت، دوی احتمال لري چې ورته ځانګړتیاوې وښيي. پدې کې د بې ثباتۍ ساحې شاملې دي چې د ښکار له امله وي، چیرې چې فین کولی شي په ورته فشار کې یا د فین د بندیدو په پایله کې د دوه ممکنه جریان نرخونو ترمنځ وګرځي (د هوا د جریان بکس بندیدل وګورئ). تولید کونکي باید په خپلو ادبیاتو کې غوره شوي 'خوندي' کاري حدونه هم وپیژني.
سنټرفیوګال مینه وال
د سنټرفیوګال فینونو سره، هوا د خپل محور په اوږدو کې امپیلر ته ننوځي، بیا د سنټرفیوګال حرکت سره د امپیلر څخه په شعاعي ډول خارج کیږي. دا فینونه د لوړ فشار او لوړ حجم جریان دواړه تولیدولو توان لري. د دودیز سنټرفیوګال فینونو ډیری برخه په سکرول ډول هستوګنځي کې تړل شوي دي (لکه څنګه چې په شکل 2 کې) چې د حرکت هوا مستقیم کولو لپاره کار کوي او په مؤثره توګه متحرک انرژي جامد فشار ته بدلوي. د ډیرې هوا حرکت کولو لپاره، فین د 'دوه ګوني عرض دوه ګوني داخل' امپیلر سره ډیزاین کیدی شي، چې هوا ته اجازه ورکوي چې د کیسینګ دواړو خواوو ته ننوځي.
شکل ۲: د سکرول کیسینګ کې سنټرفیوګال فین، د شاته تمایل لرونکي امپیلر سره
د تیغونو یو شمیر شکلونه شتون لري چې کولی شي امپیلر جوړ کړي، چې اصلي ډولونه یې مخکینۍ منحني او شاته منحني دي - د تیغ شکل به د هغې فعالیت، احتمالي موثریت او د ځانګړتیا لرونکي فین منحني شکل وټاکي. نور عوامل چې د فین موثریت به اغیزمن کړي د امپیلر څرخ پلنوالی، د داخلي مخروط او څرخیدونکي امپیلر ترمنځ د پاکوالي ځای، او هغه ساحه چې د فین څخه د هوا د خارجولو لپاره کارول شوې ده (د 'چاودنې ساحه' په نوم یادیږي).
دا ډول فین په دودیز ډول د بیلټ او پللي ترتیب سره د موټرو لخوا چلول کیږي. په هرصورت، د بریښنایی سرعت کنټرولونو کې ښه والی او د بریښنایی بدلون شوي ('EC' یا برش پرته) موټرو زیاتوالي سره، مستقیم ډرایو ډیر کارول کیږي. دا نه یوازې د بیلټ ډرایو کې موجود نیمګړتیاوې لرې کوي (چې ممکن د ساتنې پورې اړه لري له 2٪ څخه تر 10٪ پورې څه وي) بلکه احتمال لري چې وایبریشن کم کړي، ساتنه کمه کړي (لږ بیرنگونه او د پاکولو اړتیاوې) او اسمبلۍ ډیر کمپیکٹ کړي.
شاته منحني سنټرفیوګال پرستارونه
شاته منحني (یا 'کښل شوي') فینونه د تیغونو لخوا مشخص شوي دي چې د گردش له لوري څخه لرې کیږي. دوی کولی شي د 90٪ موثریت ته ورسیږي کله چې د ایروفیل تیغونو کارول کیږي، لکه څنګه چې په شکل 3 کې ښودل شوي، یا د ساده تیغونو سره چې په درې ابعادو کې شکل لري، او کله چې د ساده منحني تیغونو کارول کیږي یو څه لږ، او بیا لږ کله چې د ساده فلیټ پلیټ شاته مائل تیغونه کاروي. هوا د امپیلر سرونه په نسبتا ټیټ سرعت کې پریږدي، نو د کیسینګ دننه د رګونو ضایعات ټیټ دي او د هوا تولید شوی شور هم ټیټ دی. دوی ممکن د عملیاتي منحني په انتها کې ودریږي. په نسبي ډول پراخه امپیلرونه به ترټولو لوی موثریت چمتو کړي، او کولی شي په اسانۍ سره د ډیرو مهمو ایروفیل پروفایل شوي تیغونو څخه کار واخلي. پتلي امپیلرونه به د ایروفیلونو کارولو څخه لږ ګټه وښيي نو د فلیټ پلیټ تیغونو کارولو تمایل لري. شاته منحني فینونه په ځانګړي ډول د ټیټ شور سره یوځای د لوړ فشار تولیدولو لپاره د دوی ظرفیت لپاره پیژندل شوي، او د غیر ډیر بار کولو بریښنا ځانګړتیا لري - دا پدې مانا ده چې لکه څنګه چې په سیسټم کې مقاومت کمیږي او د جریان کچه ډیروي د بریښنایی موټرو لخوا ایستل شوی بریښنا به کم شي. د شاته منحني فینونو جوړول احتمال لري چې د لږ موثر مخکینۍ منحني فین په پرتله ډیر قوي او دروند وي. د تیغونو په اوږدو کې د هوا نسبتا ورو سرعت کولی شي د ککړونکو موادو (لکه دوړې او غوړ) راټولیدو ته اجازه ورکړي.
شکل ۳: د سینټرفیوګال فین امپیلرونو انځور
مخ په وړاندې منحنی سنټرفیوګال پرستارونه
مخکینۍ منحني فینونه د ډیرو مخکینۍ منحني تیغونو لخوا مشخص کیږي. څرنګه چې دوی معمولا ټیټ فشار تولیدوي، دوی د مساوي ځواک لرونکي شاته منحني فین په پرتله کوچني، سپک او ارزانه دي. لکه څنګه چې په شکل 3 او شکل 4 کې ښودل شوي، د دې ډول فین امپیلر کې به 20 څخه ډیر تیغونه شامل وي چې د یو واحد فلزي شیټ څخه جوړیدو په څیر ساده وي. ښه موثریتونه په لویو اندازو کې د انفرادي جوړ شوي تیغونو سره ترلاسه کیږي. هوا د تیغ له سرونو څخه د لوړ تنجینټ سرعت سره پریږدي، او دا متحرک انرژي باید په کیسینګ کې جامد فشار ته بدله شي - دا د موثریت څخه کموي. دوی معمولا د ټیټ څخه تر منځني هوا حجمونو لپاره په ټیټ فشار کې کارول کیږي (معمولا <1.5kPa)، او د 70٪ څخه کم نسبتا ټیټ موثریت لري. د سکرول کیسینګ په ځانګړي ډول د غوره موثریت ترلاسه کولو لپاره مهم دی، ځکه چې هوا د تیغونو له سر څخه په لوړ سرعت کې پریږدي او د متحرک انرژي په مؤثره توګه په جامد فشار بدلولو لپاره کارول کیږي. دوی په ټیټ گردش سرعت کې چلیږي او له همدې امله، د میخانیکي تولید شوي شور کچه د لوړ سرعت شاته منحني فینونو څخه کم وي. فین د ټیټ سیسټم مقاومتونو په وړاندې د کار کولو پرمهال د ډیر بار کولو بریښنا ځانګړتیا لري.
شکل ۴: د انټیګرل موټور سره مخکینۍ منحنی سینټرفیوګال فین
دا پنکهګانې هلته مناسبې نه دي چیرې چې، د مثال په توګه، هوا په ډیره اندازه د دوړو سره ککړه وي یا د غوړو څاڅکي پکې وي.
شکل ۵: د مستقیم چلول شوي پلګ فین مثال چې شاته منحني تیغونه لري
د وړانګو تیغ لرونکي سنټرفیوګال پرستارونه
د شعاعي تیغ لرونکي سنټرفیوګال فین ګټه دا ده چې د ککړې هوا ذرات او په لوړ فشار کې (د 10kPa په ترتیب کې) حرکت کولی شي مګر، په لوړ سرعت سره چلول، دا ډیر شور او غیر موثر دی (<60٪) او له همدې امله باید د عمومي هدف HVAC لپاره ونه کارول شي. دا د ډیر بار کولو بریښنا ځانګړتیا څخه هم رنځ وړي - ځکه چې د سیسټم مقاومت کم شوی (ممکن د حجم کنټرول ډیمپرونو خلاصیدو سره)، د موټرو ځواک به لوړ شي او د موټرو اندازې پورې اړه لري، ممکن 'ډیر بار' شي.
د فینونو پلګ
د سکرول کیسینګ کې د نصبولو پرځای، دا هدف لپاره ډیزاین شوي سینټرفیوګال امپیلرونه په مستقیم ډول د هوا اداره کولو واحد (یا په حقیقت کې، په هر ډکټ یا پلینم کې) کې کارول کیدی شي، او د دوی لومړني لګښت احتمال لري چې د کور شوي سینټرفیوګال فینونو څخه ټیټ وي. د 'پلینم'، 'پلګ' یا په ساده ډول 'غیر کور شوي' سینټرفیوګال فینونو په نوم پیژندل کیږي، دا کولی شي ځینې ځای ګټې چمتو کړي مګر د ورک شوي عملیاتي موثریت په قیمت کې (د غوره موثریت سره چې د کور شوي مخ کږې سینټرفیوګال فینونو لپاره ورته وي). فین به د داخلي مخروط له لارې هوا راوباسي (په ورته ډول د کور شوي فین په څیر) مګر بیا د امپیلر د ټول 360 درجې بهرني محیط شاوخوا هوا په شعاعي ډول خارجوي. دوی کولی شي د وتلو اتصالاتو عالي انعطاف چمتو کړي (له پلینم څخه)، پدې معنی چې ممکن د ډکټ ورک کې د نږدې کږو یا تیز لیږدونو لپاره لږ اړتیا وي چې پخپله به د سیسټم فشار کمیدو ته اضافه کړي (او له همدې امله، اضافي فین ځواک). د سیسټم ټول موثریت ممکن د پلینم څخه وتلو نلونو ته د زنګ خولې ننوتلو په کارولو سره ښه شي. د پلګ فین یوه ګټه د هغې د اکوسټیک فعالیت ښه کول دي، چې په لویه کچه د پلینم دننه د غږ جذب او د امپیلر څخه د ډکټ ورک خولې ته د 'مستقیم لید' لارو نشتوالي له امله رامینځته کیږي. موثریت به د پلینم دننه د فین موقعیت او د فین د هغې د وتلو سره اړیکې پورې اړه ولري - پلینم په هوا کې د متحرک انرژي بدلولو لپاره کارول کیږي او پدې توګه جامد فشار زیاتوي. په کافي اندازه مختلف فعالیت او د عملیاتو مختلف ثبات به د امپیلر ډول پورې اړه ولري - مخلوط جریان امپیلرونه (د ریډیل او محوري جریان ترکیب چمتو کوي) د ساده سینټرفیوګال امپیلرونو په کارولو سره رامینځته شوي قوي ریډیل هوا جریان نمونې څخه رامینځته شوي جریان ستونزو باندې بریالي کیدو لپاره کارول شوي دي.
د کوچنیو واحدونو لپاره، د دوی کمپیکټ ډیزاین ډیری وختونه د اسانه کنټرول وړ EC موټرو کارولو له لارې بشپړیږي.
محوري مینه وال
په محوري جریان لرونکو فینونو کې، هوا د فین له لارې د گردش محور سره سم تیریږي (لکه څنګه چې د شکل 6 ساده ټیوب محوري فین کې ښودل شوي) - فشار د ایروډینامیک لفټ لخوا تولید کیږي (د الوتکې وزر ته ورته). دا په نسبي ډول کمپیکٹ، ټیټ لګښت او سپک وزن کیدی شي، په ځانګړي توګه د نسبتا ټیټ فشارونو په وړاندې د هوا حرکت کولو لپاره مناسب دي، نو ډیری وختونه د استخراج سیسټمونو کې کارول کیږي چیرې چې د فشار کمښت د اکمالاتي سیسټمونو څخه ټیټ وي - عرضه معمولا د هوا اداره کولو واحد کې د ټولو هوایی کنډیشن برخو فشار کمښت شامل دی. کله چې هوا یو ساده محوري فین پریږدي، نو دا به د هوا په اړه د ورکړل شوي گردش له امله تاویږي ځکه چې دا د امپیلر څخه تیریږي - د فین فعالیت ممکن د ښکته جریان لارښود وینونو لخوا د څرخیدو بیرته ترلاسه کولو لپاره د پام وړ ښه شي، لکه څنګه چې د وین محوري فین کې چې په 7 شکل کې ښودل شوی. د محوري فین موثریت د تیغ شکل، د تیغ د سر او شاوخوا قضیې ترمنځ واټن، او د څرخیدو بیا رغونه اغیزمن کیږي. د تیغ پیچ کولی شي د فین د محصول په اغیزمنه توګه توپیر کولو لپاره بدل شي. د محوري فینونو د گردش په بیرته راګرځولو سره، د هوا جریان هم بیرته راګرځیدلی شي - که څه هم فین به په اصلي لوري کې د کار کولو لپاره ډیزاین شوی وي.
شکل ۶: د ټیوب محوري جریان فین
د محوري فینونو لپاره ځانګړتیا منحني د سټال سیمه لري چې کولی شي دوی د عملیاتي شرایطو پراخه لړۍ سره سیسټمونو لپاره نامناسب کړي، که څه هم دوی د غیر ډیر بار کولو بریښنا ځانګړتیا ګټه لري.
شکل ۷: د وین محوري جریان فین
د وین محوري فینونه د شاته منحني سینټرفیوګال فینونو په څیر اغیزمن کیدی شي، او د مناسب فشارونو (معمولا د 2kPa شاوخوا) کې لوړ جریان تولیدولو توان لري، که څه هم دوی احتمال لري چې ډیر شور رامینځته کړي.
مخلوط جریان لرونکی فین د محوري فین یو پرمختګ دی او لکه څنګه چې په شکل 8 کې ښودل شوی، د مخروطي شکل لرونکی امپیلر لري چیرې چې هوا د پراخیدونکي چینلونو له لارې په شعاعي ډول ایستل کیږي او بیا د مستقیم لارښود وینونو له لارې په محوري ډول تیریږي. ګډ عمل کولی شي د نورو محوري جریان لرونکي فینونو په پرتله خورا لوړ فشار تولید کړي. موثریت او د شور کچه کولی شي د شاته منحني سینټرفیوګال فین سره ورته وي.
شکل ۸: د مخلوط جریان انلاین فین
د فین نصب کول
د اغیزمن فین حل چمتو کولو هڅې ممکن د فین او د هوا لپاره د ځایی نل شوي لارو ترمنځ اړیکې له امله په جدي توګه زیانمنې شي.
د پوسټ وخت: جنوري-۰۷-۲۰۲۲