د LKT CE لخوا تصویب شوی لوړ موثریت او د انرژۍ سپمولو وړ فارورډ ایر کنډیشنینګ سنټرفیوګال فین
د LKT مخکینۍ منحنی څو بلیډونو سنټرفیوګال فین د 1000m³ / h ~ 40000 m³ / h څخه، د کمپیکټ، لوړ موثریت، ټیټ شور ځانګړتیاو سره، د کابینې د مرکزي هوایی کنډیشن واحدونو، ډکټ شوي واحدونو او نورو تودوخې، هوایی کنډیشن، پاکولو، د هوا د تجهیزاتو ملاتړ کونکي محصولات دي.
د ځانګړتیاوو
| ۱ | د امپیلر قطر | ۲۰۰-۴۵۰ ملي متره |
| 2 | د هوا د حجم حد | ۱۰۰۰~۴۰۰۰۰ متر مکعب/ساعت |
| 3 | د فشار ټول حد | ۱۴۰~۱۰۰۰ پاو |
| 4 | د فشار ټول موثریت | ۵۰ ~ ۶۹٪ |
| 5 | د غږ سلسله | ۶۰~۹۰ ډیسیبل (الف) |
| 6 | د موټر چلولو طریقه | د بیلټ ډرایو |
| 7 | د ماډل نمبر ترتیب | ۷-۷،۸-۸،۹-۷،۹-۹،۱۰-۸،۱۰-۱۰،۱۲-۹،۱۲-۱۲،۱۵-۱۱،۱۵-۱۵،۱۸-۱۳،۱۸-۱۸ |
| 8 | غوښتنلیکونه | د مرکزي هوایی کنډیشن ټانک، پایپ لاین او نور HVAC واحدونه، هوایی کنډیشن، پاکوالی، د هوا د توزیع تجهیزاتو لوازم محصولات |
د محصول جوړول
د LKT لړۍ وینټیلیټرونه په عمده توګه د سکرول، امپیلر، چوکاټ بیرینګ او شافټ څخه جوړ شوي دي.
۱. سکرول
سکرول د ګرمو ګالوانیز کولو فولادي شیټونو څخه جوړ شوی دی. د هغې اړخ پلیټ د ایروډینامیک سره سم یو خاکه لري. د سکرول پلیټ د "برقی سپاټ ویلډینګ" په واسطه د اړخ پلیټونو سره نښلول شوی.
د سکرول په اړخ پلیټ کې د مغز لرونکو مغزونو د ایستلو لپاره مخکې له مخکې سوري شوي دي ترڅو د پیرودونکي لخوا اړین هوا وتلو لارښوونې سره سم نصب شي.
۲. امپیلر
امپیلر د لوړ کیفیت ګرم ګالوانیزینګ فولادي شیټ څخه جوړ شوی او د ایروډینامیک سره سم د ځانګړي ترتیب سره ډیزاین شوی ترڅو موثریت لوړ او شور ټیټ کړي. امپیلر د مینځني ډیسک پلیټ او په پای حلقه کې د ریوټینګ ګریپرونو سره ټاکل شوی. امپیلر د اعظمي ځواک سره د دوامداره گردش پرمهال کافي سختي لري. د فابریکې پریښودو دمخه، ټولو امپیلرانو د شرکت معیار سره سم د هر اړخیز متحرک توازن ازموینه تیره کړې چې د ملي معیار څخه لوړه کچه ده.
۳. چوکاټ
د R ډوله وینټیلیټرونو چوکاټونه د ګالوانیز فولادو زاویې اوسپنې بارونو څخه جوړ شوي دي. د چوکاټ برخو پرې کول او کږول، او همدارنګه د TOX اتصالونه، د مولډونو په کارولو سره جوړ شوي ترڅو د دوی لوړ دقت او د چوکاټونو سختوالي ډاډمن کړي.
۴. بیرنگ
د LKT لړۍ وینټیلیټرونه د لوړ کیفیت لرونکي بال بیرنگونو څخه جوړ شوي دي، کوم چې د تولید شوي ټیټ شور سره سم غوره شوي. دا بیرنگونه په هوا کې مهر شوي، د مخکینۍ غوړولو تیلو سره، او په اتوماتيک ډول سمون لري. بیرنگونه په ملاتړ کې راټول شوي او د وایبریشن پروف حلقې هم چمتو شوي.
۵. شافټ
شافټونه د 40Cr C45 کاربن فولادو بارونو څخه جوړ شوي دي. شافټونه په سختۍ سره ماشین شوي او بیا د وروستي ماشین کولو دمخه فشار کم شوی. د شافټ قطرونه د زغم خورا دقیق کچې ته ماشین شوي او دوی په بشپړ ډول چیک شوي ترڅو د دقیق فټ ډاډ ترلاسه شي، دوی د راټولولو وروسته پوښل شوي ترڅو د زنګ مقاومت چمتو کړي.
نور تخنیکي معلومات دلته ډاونلوډ کړئ →
۱. د ګرځېدو لارښوونه
د وینټیلیټر لړۍ په دوه لوريو ویشل کیدی شي، د چپ لاس گردش (LG) او د ښي لاس گردش (RD)؛ د موټرو د وتلو کرښې له پای څخه لیدل، که چیرې امپیلر د ساعت په لور حرکت وکړي، نو دا د ښي لاس وینټیلیټر په نوم یادیږي؛ که چیرې امپیلر د ساعت په مخالف لوري حرکت وکړي، نو دا د کیڼ لاس وینټیلیټر په نوم یادیږي. پللی کولی شي خپل لوري، چپ یا ښي لوري تنظیم کړي، له همدې امله په سمت کې هیڅ محدودیت شتون نلري.
۲. د هوا د وتلو لارښوونه
د لومړي شکل له مخې، د LKT لړۍ وینټیلیټر په څلورو هوایی لارو کې جوړ کیدی شي: 0°، 90°، 180°، او 270°
۳. د جوړښت ډول
د دوهم شکل له مخې، د LKT لړۍ وینټیلیټرونه په L کټګورۍ . LK . R . RK کټګورۍ L2 . R2 ویشل کیدی شي.
لارښوونې
۱. د نصبولو دمخه، د وینټیلیټر ټولې برخې باید معاینه شي. د چک کولو لپاره باید شافټ، بیرنګونو او اصلي برخو ته ډیره او په دقت سره پاملرنه وشي. که چیرې کوم زیان وي، نو بیا باید رغونه وشي، بیا د کارولو لپاره بیا نصب شي.
۲. د سکرول داخلي ځای وګورئ او نور پوښونه، وسایل او نور اضافي توکي باید دننه پاتې نشي.
۳. د نصبولو وروسته، د هغې امپیلر په لاس یا د لیور په واسطه وګرځوئ ترڅو د سختوالي یا شاک لپاره وګورئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې هلته داسې کومه پدیده شتون نلري، د آزموینې عملیات ترسره کیدی شي.
۴. د وینټیلیټر د بریښنایی موټرو د بریښنا سره سمون د موټر چلولو پرمهال د داخلي بریښنا او میخانیکي زیان او په ځانګړي عملیاتي حالت کې د بریښنایی موټرو د ظرفیت د خوندیتوب ضریب په ګوته کوي، دا د هوا د وتلو د بشپړ خلاصیدو پرمهال اړین بریښنا نه ښیې. له همدې امله د وینټیلیټر د بار پرته چلول پرته له کوم پلي شوي مقاومت څخه په شمول د هوا دننه یا اور-آوټ لیټ کې د پایپ لاینونو نښلول په کلکه منع دي ترڅو د ډیر لوړ شوي بریښنا سره د هغې د عملیاتو له امله د موټرو د سوځیدو مخه ونیول شي.
۵. د هوا د پایپ او د وینټیلیټر د هوا د وتلو ترمنځ باید نرمه اړیکه جوړه شي. بندونه باید ډیر ټینګ نه شي.
۶. د وینټیلیټر د رسمي فعالیت څخه دمخه، دا اړینه ده چې د موټرو او وینټیلیټر دواړو اړونده لوري د دوی د همغږۍ لپاره وګورئ.
۷. د امر ورکولو په وخت کې دا اړینه ده چې د وینټیلیټر ډول، سرعت، د هوا حجم، د هوا فشار، د هوا د وتلو لوري، د څرخیدو لوري، د بریښنایی موټرو ډول او د هغې مشخصات بیان کړئ.
که چیرې پیرودونکي ورته کمربندونو، پلۍ، بریښنایی موټرو، د نصب کولو چوکاټ او نورو برخو او اړتیاو ته اړتیا ولري، مهرباني وکړئ په هغه وخت کې یې ووایاست
